Безумие мегаполиса

Мы продолжаем общаться с художниками-аэрографистами России. Сегодня мы представляем интервью с московской художницей Марией Калининой. Ее работы мы уже видели на конкурсе аэрографии в Москве и на тюнинг-шоу «DreamCar Show-2010», и наконец нам удалось с ней связаться и подробнее расспросить о ее творчестве.

- Мария, как вы начали заниматься аэрографией?

- Закончив институт, даже не раздумывала - нашла в Интернете сервис, в котором уже занимались аэрографией, и позвонила туда. Это был тогда известный техцентр «Автостиль» на Новорязанском шоссе.

На мое счастье, художник требовался, и я начала упорно тренироваться на битых капотах и картонках (навыков работы с аэрографом не было вообще, в художественных институтах с ним не знакомят - это не классический инструмент и его академисты не любят), пока мне не дали первую работу.

Сначала денег на этом не зарабатывала, нужно было достигнуть определенного уровня, что бы заниматься серьезными заказами на дорогих машинах. Это был 2002 год.

- Какое количествово машин вы уже преобразовали?

- Почти за 8 лет расписала около 200 машин. Какие-то целиком, у некоторых 2-3 детали. Шлемов штук 20 и мотоциклов 15.

- Какие мотивы вам нравятся больше всего?

- Больше всего люблю имитацию разных текстур, иллюзию, что машина не просто покрашена, а как будто вязаная, обтянута тканью, лежит на ней что-нибудь… Наверное, женщины больше любят уют - они, в основном, хотят, чтоб машина была ближе к человеку за счет изображения природных материалов, любимых вещей.

- Первая работа (машина, рисунок)?

- Первая проба - это на большом картоне портрет Шрека. Мультфильм тогда только вышел, был на пике популярности. А на автомобиле первое изображение был вскрытый металл со всякими вымышленными внутренностями. На восьмерке. На сервисе правят мужчины, они и начали мне прививать стандарты прекрасного, и я училась говорить на их языке. Фотография той восьмерки до сих пор оформляет мой сайт на память о первых шагах.

- Работа, которая нравится вам больше всего?

- Больше всего мне нравится БМВ рыжего цвета (фото прил.) там разные ужасы, страшные сны... Основано на работах некого американского художника. Сделала ее почти в подарок хозяевам первого техцентра, где работала. В 2008 году работу наконец оценили на выставке - на ежегодном «Аэрографе» (национальная премия) - машина победила в номинации «фэнтези».

- Существует ли конкуренция с мужчинами-аэрографами?

- Конкуренция всегда существует. Я стараюсь в творчестве не особенно выдавать свой пол, не делать рисунки слишком «женскими», чтобы не сужать круг клиентов.

- Кто больше обращается за услугами, мужчины или женщины?

- Больше мужчины, но они часто заказывают рисунок для своих женщин. Бывает и сюрпризы делают - отдают машины своих подруг в ремонт, а заодно и в роспись.

- Проходят ли соревнования среди аэрографов? Участвовали ли вы на них? Были ли победы?

- Есть конкурс ежегодный - «АЭРОГРАФ» называется - уже несколько лет проходит на Ходынском поле. Это очень красивое зрелище в середине лета, когда огромная территория заполняется сотнями ярких машин. Всем рекомендую посетить. Я участвовала в 4-х победила, в 3-х - номинации - «фэнтези» и «текстуры», как раз любимые темы. Еще в прошлом году журнал «Космополитен» выбрал мою машину лучшей, и они были очень щедры на подарки. В 2008 мы даже с техцентром «Профиавто» сами устроили конкурс аэрографии «Арт-мобиль» в Тушино на фестивале «Арена драйва». Нам выделили поле под машины, и в течение недели люди приходили к нам посмотреть и оценить понравившиеся работы (был ящик для голосования). В результате мы наградили всех. Может, еще раз проведем, если будет такая возможность.

- Помогаете ли вы в выборе рисунка или клиенты приходят с готовыми макетами?

Бывает, что люди приходят уже с картинкой. Но самое интересное, когда, конечно, они вообще не представляют что хотят - есть шанс сделать что-то оригинальное и специально для конкретного человека... Люди сами часто хотят то, что они уже видели у других…

- Машину какой знаменитости вы бы хотели преобразить?

- Хотелось бы, конечно, автомобиль творческого человека преобразить. Рок - музыканта. Если, конечно, еще осталось такое понятие. Люблю музыку. Боюсь, умные знаменитости не захотят к себе привлекать внимание еще и на дороге.

- Хотелось бы поподробнее узнать про «Мерседес», экспонированный на выставке «DREAMCAR-2010»…

- Это «Mersedes Vito», расписан этой зимой. Хозяин очень веселый, хороший человек, творческая личность. Любитель мотоциклов, у него их несколько. А для байкера волчья тема особая. На рисунке была попытка изобразить агрессивных волков в городе - красные пятна и полосы как бы усиливают ощущение безумия мегаполиса, и связывает лесных жителей с неестественной обстановкой. Красная краска использовалась специальная, очень яркая.

- Как долго обычно длится работа над одним проектом?

- Длительность зависит от количества деталей и сложности рисунка. Если одна деталь - то от 1 до 3-х дней. Это только на роспись, не считая подготовительных малярных работ и последующей - лак, сборка, полировка. Все как при покраске машины. Целиком аэрография автомобиля занимает от 2-х недель до месяца (если очень сложный рисунок).

Вопросы задавал
Юрий Яблонский.