Алексей Ануфриев: Вся надежда на сына!

В советское время в Ярославле было около 10 секций по спортивному мотокроссу. Сейчас - ни одной. Однако это не мешает ярославским спортсменам занимать призовые места на межрегиональных соревнованиях. С двумя из них встретился наш корреспондент.

Отец и сын Ануфриевы занимаются мотокроссом сравнительно недавно – около двух лет, а в феврале 2009 состоялись их первые соревнования. Алексей и Никита ездят на соревнования почти каждые выходные, узнавая через Интернет или от друзей, где и когда в соседних регионах проводятся ближайшие.

Алексей, как давно ты увлекаешься мотоциклами?

- У меня с детства тяга к технике, первый мотоцикл (старенький «Минск»)появился когда мне было 12 лет, потом была длинная череда «ЯВ» и «Чизетов», примерно 15 лет назад появилась первая иномарка – «Honda».

Сегодня Алексей уже точно не вспомнит, сколько у него было мотоциклов. В данный момент по городу он ездит на «Honda Gold Wing»( в народе – летающий диван). Мотоцикл очень красивый, большой, с комфортными мягкими сидениями… Девушки провожают такие «агрегаты» с легкой грустью в глазах. Также Леша является членом мотоклуба «Черные Медведи» с момента его основания - вот уже 15 лет.

- Но почему все-таки мотокросс? Ведь у тебя уже есть роскошный городской мотоцикл, членство в клубе «Черные Медведи». Ты и так ездишь на различные мотофестивали…

- Нужно было чем-то занять сына, вот и решили вместе заняться мотокроссом. Я купил кроссовый мотоцикл сыну, затем себе, и мы начали тренироваться.

- Где тренируетесь? Ведь, насколько мне известно, в городе нет секций мотокросса, соответственно нет и тренировочных трасс?

- У нас есть единомышленники(человек 15-20). Мы скидываемся, нанимаем трактор и сами себе делаем тренировочные трассы в полях и оврагах.

- Мотокросс - дорогое удовольствие. У вас есть спонсоры?

- Спонсоров нет, но очень помогает клуб(«ЧМ»).

- То есть клуб одобряет вашу тягу к спорту?

- В клубе многие ведут здоровый образ жизни, мы уже несколько лет проводим соревнования по Унимото, в следующем году в планах соревнования по мотокроссу и кантри кроссу.

- И все-таки: сколько стоят соревнования?

- С питанием, проживанием и бензином полторы- две тысячи на человека. Это немного. Гораздо дороже экипировка. Средней руки мотоботы стоят 20 тысяч…

Также дорого стоит и все остальное (шлем, защита). Алексей продал свой любимый Wrangler (американский военный джип) и купил старенький Ford Econoline, в салон которого с легкостью помещаются их с сыном мотоциклы.

- Соревнования работе не мешают?

- Моя работа - ремонт мотоциклов, я сам себе хозяин. Зимой работы очень мало, но никакая другая работа мне не нужна. Вся моя жизнь связана с мотоциклами.

- Скажи, а вообще мотокросс травматичный вид спорта?

- Не более, чем катание на лыжах, правда на одних соревнованиях я сломал 2 ребра.

- Призовые места уже занимал?

- Я пока езжу скромненько, в серединочке, вся надежда на сына. Лишь в Борисоглебе занял третье место, у Никиты наград больше.

- Никита, расскажи о своих наградах.

-Этим летом я занял первое место в Борисоглебе, третье место на кубке мэра в Ярославле, и на дне Судиславля в Судиславле. Также занимал четвертое место на соревнованиях в Шуе.

- Какой у тебя мотоцикл?

- Yamaha YZ85

(Алексей) - По возрасту (Никите 10лет) он должен ездить на мотоцикле с кубатурой 65см3, поэтому все соперники на трассе старше Никиты.

- Помнишь свои первые соревнования?

- Первые были в Угличе, в феврале 2009, тогда моей основной задачей было доехать до финиша и ни разу не упасть. С поставленной задачей я справился, но призового места не занял.

- Какие планы на будущее?

- Собираюсь дальше тренироваться, возможно мотокросс станет моей профессией. Хочу участвовать в чемпионатах Европы и Мира.

От себя хочется пожелать ребятам новых побед. Быстрее, выше, сильнее!

Беседовала Анна Рыжакова.

Фото из архива семьи.