Ice Dragon

Идея пришла летом 2008 года когда я катал по Москве с ребятами из клуба. Мой первый конь был Giant Stilletto. Над этим аппаратом я не работал кардинально, все сотворили дизайнеры до меня, а ручки чесались и в голове крутилось много переделок и задумок. Вот в этом виде он был продан в Одессу-маму одной начинающей любительнице таких вот прекрасных средств передвижения. Ну а я, по окончанию сезона имея первоначальный капитал, начал воплощать идею своего собственного в прямом смысле этого слова - велосипеда.

Все началось с рисунка, в блокнотике, жалко он не сохранился. Потом мой товарищ по клубу перевоплотил мои корявости в эскиз. Дальше я дал этот рисунок еще одному соклубовцу, дабы он наваял чертеж, по которому можно было бы сварить раму.

А в это время мои запчасти мчались посылкой из Соединенных, так сказать, штатов Америки. После некоторых доработок чертежа и внесенных переделок, наш проект перекочевал в мастерскую, где и началось воплощение рисунка в железо. Естественно, не обошлось без происшествий. Как всегда где то что то было упущено, да и, как у нас говорят первый блин комом.

Раму пришлось переваривать, тогда и родилась идея с когтями, и проект получил имя «Дракон». После доработки рамы и подгонки мелочей было установлено все навесное оборудование и проведен первый тест драйв. Эмоции девать было некуда, потому что у нас получился вело-танк, по другому, назвать его трудно. Из-за своей массы велосипед имеет бешенный накат, ну а трехскоростная втулка не дает уставать разгоняя эту махину.

Далее пошел поиск цвета, и доведение некоторых мелочей до ума. Ну а так как один из моих любимейших цветов являлся синим, долго думать не пришлось. Так родился на свет ICE DRAGON - Ледяной Дракон. В дальнейшем на него было установлено некое электрооборудование, которое делалось собственными руками из подручных средств. Благодаря мощному аккумулятору от мотоцикла неоновая подсветка может гореть около 60 часов. С передней фарой на базе диодов велосипед готов сиять около 45 часов. По моему не плохой результат. А так как катаемся мы в основном в темное время суток, то свет просто необходим для безопасности катающегося (чтобы видел я и видели меня).

Когда на велосипед была прикручена последняя деталь, в виде велозвоночка… ))), была поставлена точка в его создании. На воплощение из бумажного Дракона в железного было потрачено 8 месяцев. Многие скажут «ого как много», но оно того стоит. Велосипед участвовал на двух Авто Экзотиках в г. Москва, где он занял 2-е место на фестивале К.Г.Б. проводимым клубом РАСТАБайк в рамках шоу в категории Castom, и в Ярославле где мы просто отдыхали.

В следующем сезоне он будет доработан до идеала в техническом плане. Проведу и некий тюнинг. На велосипед будет поставлена передняя тормозная система на 2 диска, такой в России еще нет ни на одном велоагрегате, ну и косметика по покраске. Возможно даже смена цветовой шкурки. Так же есть несколько задумок по тюнингу других велосипедов, которые у нас есть в парке, но это пока на бумаге.

Катайтесь на велосипедах, дышите свежим воздухом и творите задуманное…!